Duraluminio
30/03/2013 Deja un comentario
Los duraluminios son un conjunto de forja de aluminio, cobre, magnesio y silicio. Pertenecen a la familia de las aleaciones aluminio-cobre (1998).[1]
Refuerzo transversal de duraluminio afectado por el incendio del dirigible Hindenburg, recuperado de su sitio de caída en la Base Aérea McGuire, New Jersey el 6 de mayo de 1937.
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Descubrimiento
El duraluminio fue descubierto accidentalmente por el alemán Alfred Wilm en 1903, aunque no fue introducido hasta el 1909.[2]
Principales propiedades
Aleación de muy altas características y resistencia tracción, muy elevada resistencia mecánica a temperatura ambiente,[1] sin embargo, su resistencia a la corrosión, soldabilidad y aptitud para el anodizado son bajas. Se emplean en la industria aeronáutica[3] y de automoción.
- Buena mecanización.
- Buena resistencia a la abrasión.
- Buena resistencia a la corrosión.
Principales usos o aplicaciones
Muestra de duraluminio usada en el dirigible USS Akron.
Es una aleación de las más usadas, dentro de los aluminios, que permite aplicaciones hasta ahora reservadas a los aceros.
- Tornillería.
- Automoción.
- Moldes de soplado.
- Estampaciones.
- Utensilios.
Referencias
- ↑ a b ASM Handbook. Volume 2, In Properties and Selection: Nonferrous alloys and special purpose materials. ASM, 2002.
- ↑ J. Dwight. Aluminium Design and Construction. Routledge, 1999.
- ↑ J. Snodgrass and J. Moran. Corrosion Resistance of Aluminum Alloys. In Corrosion: Fundamentals, Testing and Protection, volume 13a of ASM Handbook. ASM, 2003.
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga contenido multimedia sobre aleaciones de aluminio.
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